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HYDRA, GRÈCE – VERS OCTOBRE 2014 : Des voiliers non identifiés participent à la régate de voile “12th Ellada Autumn 2014” parmi un groupe d'îles grecques en mer Égée, dans les Cyclades et le golfe Argo-Saronique.
HYDRA, GRÈCE – VERS OCTOBRE 2014 : Des voiliers non identifiés participent à la régate de voile “12th Ellada Autumn 2014” parmi un groupe d'îles grecques en mer Égée, dans les Cyclades et le golfe Argo-Saronique.
Une vue du temple dorique d'Apheia sur l'île d'Égine, dans le golfe Saronique, au sud d'Athènes. Apheia semble dériver d'une nymphe minoenne, Britomartis, et a ensuite été associée à Athéna. Ce temple a été construit vers 500 avant J. -C. pour remplacer une structure qui avait brûlé quelques années auparavant.
Une vue du temple dorique d'Apheia sur l'île d'Égine, dans le golfe Saronique, au sud d'Athènes. Apheia semble dériver d'une nymphe minoenne, Britomartis, et a ensuite été associée à Athéna. Ce temple a été construit vers 500 avant J. -C. pour remplacer une structure qui avait brûlé quelques années auparavant.
Une vue du temple dorique d'Apheia sur l'île d'Égine, dans le golfe Saronique, au sud d'Athènes. Apheia semble dériver d'une nymphe minoenne, Britomartis, et a ensuite été associée à Athéna. Ce temple a été construit vers 500 avant J. -C. pour remplacer une structure qui avait brûlé quelques années auparavant.
Une vue du temple dorique d'Apheia sur l'île d'Égine, dans le golfe Saronique, au sud d'Athènes. Apheia semble dériver d'une nymphe minoenne, Britomartis, et a ensuite été associée à Athéna. Ce temple a été construit vers 500 avant J. -C. pour remplacer une structure qui avait brûlé quelques années auparavant.
L'entrée du tunnel Argo à Idaho Springs, Colorado. Avant la construction d'une usine de traitement Superfund, la mine était une source importante de pollution par les métaux lourds dans la rivière en contrebas de l'entrée du tunnel.
L'entrée du tunnel Argo à Idaho Springs, Colorado. Avant la construction d'une usine de traitement Superfund, la mine était une source importante de pollution par les métaux lourds dans la rivière en contrebas de l'entrée du tunnel.
ARGO, une copie conforme d'un vase préhistorique dans le port de Volos, en Grèce. L'ARGO a été construit par Jason dans l'ancienne Iolcos (aujourd'hui Volos) au XVe siècle avant J. -C. Selon la légende, Jason entreprend la tâche de rapporter la toison d'or de Colchide. Pour cette prouesse, il invite tous les héros courageux de cette région, qui étaient connus sous le nom d'ARGONAUTES.
ARGO, une copie conforme d'un vase préhistorique dans le port de Volos, en Grèce. L'ARGO a été construit par Jason dans l'ancienne Iolcos (aujourd'hui Volos) au XVe siècle avant J. -C. Selon la légende, Jason entreprend la tâche de rapporter la toison d'or de Colchide. Pour cette prouesse, il invite tous les héros courageux de cette région, qui étaient connus sous le nom d'ARGONAUTES.
Argo Ship, une réplique en bois faite à la main de l'Argo, navire légendaire de Jason et des Argonautes, amarré dans le port de Volos, en Grèce. Le navire a été construit en utilisant des méthodes traditionnelles et est propulsé par 50 rameurs.
Argo Ship, une réplique en bois faite à la main de l'Argo, navire légendaire de Jason et des Argonautes, amarré dans le port de Volos, en Grèce. Le navire a été construit en utilisant des méthodes traditionnelles et est propulsé par 50 rameurs.
Argo Ship, une réplique en bois faite à la main de l'Argo, naviguée dans la légende par Jason et les Argonautes, amarrée dans le port de Volos, en Grèce. Le navire a été construit en utilisant des méthodes traditionnelles et est propulsé par 50 rameurs.
Argo Ship, une réplique en bois faite à la main de l'Argo, naviguée dans la légende par Jason et les Argonautes, amarrée dans le port de Volos, en Grèce. Le navire a été construit en utilisant des méthodes traditionnelles et est propulsé par 50 rameurs.
Une réplique en bois faite à la main de l'Argo, navire de la légende de Jason et des Argonautes, amarré dans le port de Volos, en Grèce. Le navire a été construit en utilisant des méthodes traditionnelles et est propulsé par 50 rameurs.
Une réplique en bois faite à la main de l'Argo, navire de la légende de Jason et des Argonautes, amarré dans le port de Volos, en Grèce. Le navire a été construit en utilisant des méthodes traditionnelles et est propulsé par 50 rameurs.
BATUMI, GEORGIE : Vue par temps de pluie de l'ancienne église chrétienne située près du bâtiment de la station supérieure du téléphérique Argo dans la capitale de l'Adjarie.
BATUMI, GEORGIE : Vue par temps de pluie de l'ancienne église chrétienne située près du bâtiment de la station supérieure du téléphérique Argo dans la capitale de l'Adjarie.
BATUMI, GEORGIE : Vue par temps de pluie de l'ancienne église chrétienne située près du bâtiment de la station supérieure du téléphérique Argo dans la capitale de l'Adjarie.
BATUMI, GEORGIE : Vue par temps de pluie de l'ancienne église chrétienne située près du bâtiment de la station supérieure du téléphérique Argo dans la capitale de l'Adjarie.
BATUMI, GEORGIE : Vue par temps de pluie de la vieille église chrétienne située près du bâtiment de la station supérieure du téléphérique Argo dans la capitale de l'Adjarie.
BATUMI, GEORGIE : Vue par temps de pluie de la vieille église chrétienne située près du bâtiment de la station supérieure du téléphérique Argo dans la capitale de l'Adjarie.
BATUMI, GEORGIE : Vue par temps de pluie de l'ancienne église chrétienne située près du bâtiment de la station supérieure du téléphérique Argo dans la capitale de l'Adjarie.
BATUMI, GEORGIE : Vue par temps de pluie de l'ancienne église chrétienne située près du bâtiment de la station supérieure du téléphérique Argo dans la capitale de l'Adjarie.
Idaho Springs, CO, États-Unis – 21 avril 2014 : Grande mine et usine à or Argo peinte en rouge, avec un musée historique de la mine devant une montagne imposante. La mine, l'usine et le musée de l'or Argo sont une attraction touristique très prisée dans cette petite ville.
Idaho Springs, CO, États-Unis – 21 avril 2014 : Grande mine et usine à or Argo peinte en rouge, avec un musée historique de la mine devant une montagne imposante. La mine, l'usine et le musée de l'or Argo sont une attraction touristique très prisée dans cette petite ville.
Volos, Grèce - 13 octobre 2016 : Argo, réplique du navire légendaire dans le port de Volos, Grèce. Dans la mythologie grecque, les Argonautes ont navigué sur l'Argo pour récupérer la Toison d'or.
Volos, Grèce - 13 octobre 2016 : Argo, réplique du navire légendaire dans le port de Volos, Grèce. Dans la mythologie grecque, les Argonautes ont navigué sur l'Argo pour récupérer la Toison d'or.
5 septembre 2019, Palo Alto / Californie / États-Unis - Siège d'Argo AI à Silicon Valley ; Argo AI LLC est une entreprise de plateforme de technologie de conduite autonome, soutenue par Ford et VW.
5 septembre 2019, Palo Alto / Californie / États-Unis - Siège d'Argo AI à Silicon Valley ; Argo AI LLC est une entreprise de plateforme de technologie de conduite autonome, soutenue par Ford et VW.
Argo. Le navire légendaire. Un musée dans la ville portuaire de Volos, dans l'est de la Grèce, accueillera la réplique de l'Argo, le navire légendaire propulsé par 50 rameurs et une voile sur lequel, selon la mythologie grecque, Jason et les Argonautes ont navigué d'Iolcos à la mer Noire pour récupérer la Toison d'Or.
Argo. Le navire légendaire. Un musée dans la ville portuaire de Volos, dans l'est de la Grèce, accueillera la réplique de l'Argo, le navire légendaire propulsé par 50 rameurs et une voile sur lequel, selon la mythologie grecque, Jason et les Argonautes ont navigué d'Iolcos à la mer Noire pour récupérer la Toison d'Or.
La circulation fin mars sur l'autoroute 3 près du col Allison a été interrompue en raison de violentes intempéries hivernales. De fortes chutes de neige et des routes verglacées ont créé des conditions de conduite dangereuses qui ont entraîné des dérapages et des véhicules bloqués dans la neige profonde. Heureusement, le service de maintenance des routes Argo est intervenu et a permis aux voyageurs de circuler en toute sécurité avant la tombée de la nuit.
La circulation fin mars sur l'autoroute 3 près du col Allison a été interrompue en raison de violentes intempéries hivernales. De fortes chutes de neige et des routes verglacées ont créé des conditions de conduite dangereuses qui ont entraîné des dérapages et des véhicules bloqués dans la neige profonde. Heureusement, le service de maintenance des routes Argo est intervenu et a permis aux voyageurs de circuler en toute sécurité avant la tombée de la nuit.
Idaho Springs, CO, États-Unis – 21 avril 2014 : Un vieux panneau en bois accueillant les visiteurs dans la région minière historique du Colorado avec d'autres informations. Le panneau comporte une peinture de la mine Argo de la ville ainsi qu'un véritable wagon minier derrière le panneau par un jour ensoleillé de printemps.
Idaho Springs, CO, États-Unis – 21 avril 2014 : Un vieux panneau en bois accueillant les visiteurs dans la région minière historique du Colorado avec d'autres informations. Le panneau comporte une peinture de la mine Argo de la ville ainsi qu'un véritable wagon minier derrière le panneau par un jour ensoleillé de printemps.
HYDRA, GRÈCE – VERS OCT. 2014 : Des marins non identifiés participent à la régate de voile 12th Ellada Autumn 2014 entre le groupe d'îles grecques en mer Égée, dans les Cyclades et le golfe Argo-Saronique.
HYDRA, GRÈCE – VERS OCT. 2014 : Des marins non identifiés participent à la régate de voile 12th Ellada Autumn 2014 entre le groupe d'îles grecques en mer Égée, dans les Cyclades et le golfe Argo-Saronique.
HYDRA, GRÈCE - Vers octobre 2014 : Des marins non identifiés participent à la 12e régate Ellada Autumn 2014 entre les îles grecques de la mer Égée, dans les Cyclades et le golfe Argo-Saronique.
HYDRA, GRÈCE - Vers octobre 2014 : Des marins non identifiés participent à la 12e régate Ellada Autumn 2014 entre les îles grecques de la mer Égée, dans les Cyclades et le golfe Argo-Saronique.