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Construit en tant que FGR. 4, le Typhoon IPA5 ZJ700 a été modifié en un avion de développement de systèmes d'armes et est exploité par BAe Systems sous contrat avec le Ministère de la Défense. Il est ici présenté lors d'une démonstration au RIAT 2011 avec une charge complète et inerte de missiles AMRAAM et ASRAAM, des réservoirs de carburant auxiliaires et des bombes guidées Paveway.
Construit en tant que FGR. 4, le Typhoon IPA5 ZJ700 a été modifié en un avion de développement de systèmes d'armes et est exploité par BAe Systems sous contrat avec le Ministère de la Défense. Il est ici présenté lors d'une démonstration au RIAT 2011 avec une charge complète et inerte de missiles AMRAAM et ASRAAM, des réservoirs de carburant auxiliaires et des bombes guidées Paveway.
Sydney, NSW, Australie – 20 avril 2022 : Les navires de débarquement amphibie de classe Canberra, le HMAS Adelaide (L01) et le HMAS Canberra (L02), ont accosté dans le port de Sydney, vus depuis le Jardin botanique royal au crépuscule.
Sydney, NSW, Australie – 20 avril 2022 : Les navires de débarquement amphibie de classe Canberra, le HMAS Adelaide (L01) et le HMAS Canberra (L02), ont accosté dans le port de Sydney, vus depuis le Jardin botanique royal au crépuscule.
Ceci est l'avion euroswiss de SWISS, un Bae Avro RJ100 avec le numéro de série 3377 LN:377. Son premier vol a eu lieu le 19 octobre 2000. Sur cette image, l'avion se prépare à atterrir à l'aéroport international de Zurich, en Suisse.
Ceci est l'avion euroswiss de SWISS, un Bae Avro RJ100 avec le numéro de série 3377 LN:377. Son premier vol a eu lieu le 19 octobre 2000. Sur cette image, l'avion se prépare à atterrir à l'aéroport international de Zurich, en Suisse.
Fairford, Gloucestershire, Royaume-Uni – 18 juillet 2009 : BAe Systems Nimrod MRA4, ZJ518, prototype/démonstrateur de l'entreprise et unique exemplaire à avoir effectué des démonstrations en vol au Royal International Air Tattoo 2009, RAF Fairford.
Fairford, Gloucestershire, Royaume-Uni – 18 juillet 2009 : BAe Systems Nimrod MRA4, ZJ518, prototype/démonstrateur de l'entreprise et unique exemplaire à avoir effectué des démonstrations en vol au Royal International Air Tattoo 2009, RAF Fairford.
Yeovilton, Somerset, Royaume-Uni – 18 septembre 2004 : Un BAe Fleet Air Arm Sea Harrier F/A. 2, ZH806 007, avion à décollage et atterrissage vertical exposé statiquement lors de la journée portes ouvertes internationale de la RNAS Yeovilton, Somerset, en 2004.
Yeovilton, Somerset, Royaume-Uni – 18 septembre 2004 : Un BAe Fleet Air Arm Sea Harrier F/A. 2, ZH806 007, avion à décollage et atterrissage vertical exposé statiquement lors de la journée portes ouvertes internationale de la RNAS Yeovilton, Somerset, en 2004.