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Un pilote et un copilote à bord d'une vieille voiture italienne, une Lancia Lambda tipo 221 Spider Casaro (1928), voyagent en Toscane lors de la course historique Mille Miglia, le 21 mai 2016 à Passo della Futa (FI), en Italie.
Un pilote et un copilote à bord d'une vieille voiture italienne, une Lancia Lambda tipo 221 Spider Casaro (1928), voyagent en Toscane lors de la course historique Mille Miglia, le 21 mai 2016 à Passo della Futa (FI), en Italie.

Lancia Lambda tipo 221 Spider Casaro (1928) à la Mille Miglia 2016. Un pilote et un copilote à bord d'une vieille voiture italienne, une Lancia Lambda tipo 221 Spider Casaro (1928), voyagent en Toscane lors de la course historique Mille Miglia, le 21 mai 2016 à Passo della Futa (FI), en Italie

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La Lancia Astura Pininfarina de 1938 au Musée Louwman de La Haye (Pays-Bas). Cette Lancia Astura, avec ses magnifiques lignes Art Déco, était le modèle le plus luxueux de la gamme Lancia des années 30. Le jeune designer Battista ‘Pinin’ Farina a créé cette ‘Tipo Bocca’, équipée d'un moteur V8 de 3. 0 litres et 85 ch avec c.
La Lancia Astura Pininfarina de 1938 au Musée Louwman de La Haye (Pays-Bas). Cette Lancia Astura, avec ses magnifiques lignes Art Déco, était le modèle le plus luxueux de la gamme Lancia des années 30. Le jeune designer Battista ‘Pinin’ Farina a créé cette ‘Tipo Bocca’, équipée d'un moteur V8 de 3. 0 litres et 85 ch avec c.

Lancia Astura Pininfarina au Musée Louwman. La Lancia Astura Pininfarina de 1938 au Musée Louwman de La Haye (Pays-Bas). Cette Lancia Astura, avec ses magnifiques lignes Art Déco, était le modèle le plus luxueux de la gamme Lancia des années 30. Le jeune designer Battista ‘Pinin’ Farina a créé cette ‘Tipo Bocca’, équipée d'un moteur V8 de 3.0 litres et 85 ch avec c

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